Kategori: Olahraga Sepeda

5 Poin yang Dibicarakan pada Etape 6 Giro d’Italia 2017

Silvan Dillier kali dengan sempurna

Beberapa akan memperkirakan kemenangan untuk BMC Racing Silvan Dillier pada awal etape Giro d’Italia hari ini, namun pembalap asal Swiss memberikan tampilan sempurna di beberapa kilometer terakhir untuk meraih kemenangan pada Grand Tour pertamanya.

Setelah hari yang panjang dalam perpisahan dan dengan Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) nama terbesar saat istirahat, Dillier menghasilkan pertunjukan pertama ketika ia segera menutup serangan dari Stuyven dengan jarak tempuh 5.5km.

Bagi pembalap dengan hanya satu kemenangan Togel Online profesional di palmarès-nya, dia kemudian memainkannya sangat keren dalam halangan terakhir menjelang finish, memaksa Stuyven untuk menutup celah pada kemudi juara satu Lukas Pöstlberger (Bora-Hansgrohe) dengan 800m untuk melaju, lalu menolak dibujuk ke depan.

Akhirnya, sprint untuk garis waktunya sempurna, menahan keinginan untuk melompat lebih awal bahkan dengan finish di depan mata, mengejutkan Stuyven dan merayapinya setengah roda.

 

Stuyven gagal

Meski meraih kemenangan, Silvan Dillier mungkin bukan pembalap terkuat untuk mengikuti finish, sebuah gelar yang seharusnya bisa pergi ke Jasper Stuyven.

Stuyven mendapat banyak manfaat dari karya rekan satu tim muda Mads Pedersen, yang telah mengalami perubahan yang lebih besar daripada orang lain sepanjang hari, memungkinkan pembalap asal Belgia itu mencapai akhir etape dengan cepat 217km masih dengan energi yang cukup. untuk menyerang dengan 5.5km untuk pergi.

Pergerakan itu tidak lepas landas, dan dengan sisa Stuyven yang tersisa 500m berada di depan tiga pembalap terkemuka, melakukan hal yang benar untuk menempatkan dirinya di dekat rintangan di sisi kanan jalan, namun hanya mengawasi Pöstlberger sementara Dillier duduk di kemudinya.

Dengan 200m untuk pergi Stuyven melihat dari balik bahu kirinya, sebelum berbalik ke depan, dan pada saat itu Dillier melompat.

Pada saat yang kedua, Stuyven bereaksi terlalu lama, dan meski bisa bergabung dengan saingannya di Swiss di final 50m, dia merasa frustrasi dan membanting jeruji barunya karena dia harus puas di tempat kedua.

 

 

Cannondale-Drapac dan Wilier Triestina bekerja keras untuk mendapatkan pahala kecil

Sebagian besar etape hari ini terdiri dari Cannondale-Drapac dan Wilier Triestina yang melaju sangat keras di depan kelompok tersebut setelah kehilangan waktu istirahat.

Namun semua kerja keras itu sia-sia karena mereka tidak dapat melakukan apapun di jalan menuju keunggulan dan kedua tim tergelincir kembali melalui kelompok tersebut pada rombongan kategori keempat dengan 22km tersisa.

Ada beberapa penghiburan bagi Cannondale saat Michael Woods memimpin kelompok itu melintasi garis di tempat kelima, tapi ini hanya menunjukkan apa yang mungkin terjadi jika mereka bisa membawa keuntungan terobosan turun di awal hari.

 

Pesaing GC bermain keren

Jika jeda telah dibawa kembali, maka finish (dan bonus detik) bisa saja diperebutkan oleh pesaing GC.

Tapi karena mereka dibiarkan memo itu untuk tempat kelima, dengan hanya Woods yang melakukan usaha nyata untuk melewati batas di kepala peloton.

Namun, ia mengatakan siapa yang menuju ke depan kelompok tersebut pada pertandingan terakhir, dan pada pendakian dengan lima kilometer untuk pergi, dengan Geraint Thomas (Tim Sky), Nairo Quintana (Movistar), dan Adam Yates (Orica -Scott) semua terlihat sangat nyaman, sementara Mikel Landa (Tim Sky), Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) dan Tejay Van Garderen (BMC Racing) duduk lebih jauh ke belakang.

Tidak ada waktu yang hilang, tapi pasti lebih baik semangat Judi Togel berada di depan kelompok itu daripada di belakang.

 

Hari yang cepat di atas sadel

Terutama dalam beberapa hari pembukaan di Sardinia, peloton ini telah menikmati beberapa hari yang santai sejauh ini di Giro d’Italia, dengan etape akhir 6pm waktu setempat tidak biasa.

Namun etape enam diperebutkan dengan kecepatan tinggi sejak awal, dengan umpan silang membantu pembalap menyelesaikan finish di depan jadwal tercepat penyelenggara balap.

Ini bahkan lebih mengesankan lagi bila Anda menganggap bahwa pemecatan itu menjauh, yang berarti apa yang secara efektif merupakan percobaan tim sepanjang 217km untuk menutup jalannya lebih cepat daripada yang diharapkan oleh panitia penyelenggara lomba untuk melakukannya.

Olahraga Sepeda

No Comments